Chevrolet Blazer EV 2024 starts at $44,995, ends at 320 miles In Hindi

“यह एक ब्लेज़र है जिसका नाम हमारे ICE से बहुत मिलता-जुलता है, लेकिन समानताएँ वहीं रुक जाती हैं,” शेवरले के मार्केटिंग उपाध्यक्ष, स्टीव मेजरोस ने पिछले सप्ताह डेट्रायट में एक ब्रीफिंग में कहा। इन दो उत्पादों के बीच। ”

चार ट्रिम स्तर, कई ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन, तीन बैटरी पैक और 320 मील तक की अनुमानित सीमा की पेशकश करते हुए, चेवी प्रतिद्वंद्वी ईवी जैसे फोर्ड मस्टैंग मच ई और किआ ईवी 6, साथ ही गैस ब्लेज़र और अन्य क्रॉसओवर एसयूवी प्रदान करता है।

ब्लेज़र ईवी गैस ब्लेज़र और केमेरो मसल कार के डिज़ाइन तत्वों को कॉर्क बॉटल डिज़ाइन के साथ मिश्रित करता है जो हड़ताली व्हील हंच के बीच बेल्टलाइन को स्वीप करता है। एक छोटे से ओवरहैंग और एक रूफलाइन के साथ जो पीछे के छोर को एक अजीब रियर क्वार्टर विंडो में पिंच करता है, ब्लेज़र ईवी एक इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर के अनुपात में एक प्रकार की मांसपेशी कार प्रोफ़ाइल लॉन्च करता है।

शेवरले के अधिकारियों ने दावा किया कि ब्लेज़र ईवी का व्हीलबेस बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर सेगमेंट में सबसे लंबा था, लेकिन इसका समर्थन नहीं कर सका क्योंकि प्रेस के समय विनिर्देशों को अंतिम रूप नहीं दिया गया था। मोटे केंद्र कंसोल के साथ भी, आगे की सीटें विशाल हैं, और एक निश्चित कांच की छत को अपनाने से, यह ईवी की तुलना में खुलेपन की भावना पैदा करता है। यह पीछे के सिर के कमरे में खोदता है, लेकिन 6 फुट के यात्रियों के पास बैठने के लिए पर्याप्त जगह होती है यदि उनके बाल कांच के आकाश में ब्रश करते हैं। अनिवार्य रूप से, केमेरो की तुलना में दृष्टि की अग्रिम पंक्ति बहुत बेहतर है।

बफ़्ड 22-इंच व्हील पर डिस्प्ले मॉडल बेहतरीन एसएस था। मोर्चे पर एसएस मॉडल में केमेरो एसएस-स्टाइल ब्लैक इंसर्ट और नकली एयर इंटेक्स हैं। RS और SS ग्रेड में एक मानक लाइट बार होता है जो ड्राइवर के पास आने और दूर जाने पर बोटी बैज के अंदर को रोशन करता है। चार्ज करते समय लाइट बार नीला दिखाई देगा और बैटरी चार्ज बढ़ने पर लाइट बार भर जाएगा।

चेवी ने उपलब्ध तीन बैटरी पैक के आकार का खुलासा नहीं किया, न ही उन्होंने पूरे लाइनअप के मोटर आउटपुट का खुलासा किया। यह ज्ञात है कि चेवी ब्लेज़र ईवी को तीन अलग-अलग ड्राइवट्रेन कॉन्फ़िगरेशन में पेश करता है। बेस 1LT फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ मानक और 247 मील के GM अनुमानों की एक श्रृंखला के साथ आता है। यह पुलिस का पीछा करने वाले वाहनों के साथ 2024 की पहली तिमाही में लॉन्च होने वाला आखिरी ब्लेज़र ईवी मॉडल होगा। बेस ब्लेज़र ईवी के लिए लक्ष्य मूल्य गंतव्य सहित $44,995 है।

$ 47,595 2LT FWD और अनुमानित 293 मील के साथ आता है। वैकल्पिक रूप से, दोहरी मोटर AWD को एक विकल्प के रूप में चुना जा सकता है। आरएस ग्रेड के साथ चीजें दिलचस्प हो जाती हैं। RS ग्रेड FWD और मीडियम पैक में $51,995 में उपलब्ध हैं। वैकल्पिक रूप से, आप अधिक प्रदर्शन-केंद्रित ड्राइविंग अनुभव के लिए एक बड़े बैटरी पैक और रियर-व्हील ड्राइव का उपयोग कर सकते हैं। डुअल मोटर AWD भी एक RS विकल्प है। आरएस रेंज 320 मील की चोटी पर है।

2LT और RS पहले पहुंचे और 2023 की गर्मियों के लिए निर्धारित हैं। चेवी ने कहा कि पहले मॉडल वर्ष में ऑर्डर की कीमत और मॉडल की गारंटी है, हालांकि लॉन्च के समय उपलब्ध आरक्षणों की संख्या सीमित है।

इसके बाद शीर्ष एसएस, एडब्ल्यूडी और 290 मील रेंज मानक उपकरण हैं। इसकी कीमत $65,995 है। मोटर और बैटरी विनिर्देशों के बिना भी, SS को 564hp और 684lb-ft टार्क पर रेट किया गया है, और WOW (वाइड ओपन वाट्स) मोड में यह 4 सेकंड से भी कम समय में 0-60mph से चला जाता है। प्रत्येक ब्लेज़र में स्वतंत्र फ्रंट और रियर सस्पेंशन होता है जिसमें आगे की तरफ डबल विशबोन और पीछे की तरफ एक मल्टी-लिंक सेटअप होता है। एक वैकल्पिक निलंबन पैकेज एसएस में उपलब्ध है, शायद अनुकूली भिगोना के साथ।

अपनाया जाने वाला नवीनतम वाहन जीएम की अल्टियम बैटरी प्रणोदन प्रणालीब्लेज़र ईवी, शेवरले सिल्वरैडो ईवी पिकअप ट्रक इस साल की शुरुआत में लघु विषुव EV जीएम की योजना के तहत 2023 तक उत्तर अमेरिकी बाजार के लिए 20 नए इलेक्ट्रिक वाहन पेश करने की योजना है।

 

लचीला मंच चेवी को असाधारण संख्या में ड्राइवट्रेन विकल्पों की पेशकश करने की अनुमति देता है।

ब्लेज़र ईवी के प्रधान विकास अभियंता ब्रेट डिक ने कहा: चलाना। एक विकास इंजीनियर के रूप में, मैं सब कुछ विकसित करने के लिए पागल हूं, लेकिन जब ग्राहकों का समर्थन करने की बात आती है, तो आपकी जीवनशैली के लिए सबसे उपयुक्त विकल्प चुनने में सक्षम होना बहुत अच्छा है। ”

ब्लेज़र ईवी घर पर एसी चार्जिंग के लिए 11.5 किलोवाट इन-व्हीकल चार्जर से लैस है और इसमें 190 किलोवाट तक का डीसी फास्ट चार्ज फंक्शन है। चेवी का अनुमान है कि ब्लेज़र ईवी लगभग 10 मिनट में 78 मील की दूरी जोड़ सकता है, जब तक कि इसका लेवल 3 चार्जर इतना रस निकाल सकता है। शेवरले बोल्ट ईवी और ईयूवी की तरह, एक पेडल ड्राइव के लिए स्टीयरिंग व्हील पैडल सहित कम से कम तीन पुनर्योजी ब्रेक सेटिंग्स हैं।

ब्लेज़र ईवी में मानक सुविधाओं का खजाना है, जिसमें 17.7-इंच की टच स्क्रीन शामिल है, जो उसी ग्लास प्लेट के नीचे ड्राइवर की ओर झुकती है जिसमें 11.0-इंच डिजिटल गेज क्लस्टर होता है।शेवरले के अधिकारियों ने दावा किया कि इसे साझा नहीं किया गया था कैडिलैक गीत.. ड्राइवर असिस्ट फीचर्स जैसे कि फ्रंट और रियर पेडेस्ट्रियन डिटेक्शन के साथ ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, एक्टिव लेन कंट्रोल और ऑटोमैटिक हाई बीम मानक उपकरण हैं, और SS चेवी के सुपरक्रूज-ओनली हैंड्स-फ्री ड्राइविंग सिस्टम का उपयोग करता है।

जैसा कि सिल्वरैडो, ब्लेज़र और इक्विनॉक्स बिजली पुनरावृत्तियों सभी चल रहे हैं, जीएम ने जोर दिया कि वे बाजार की मांग के अनुसार बिजली की ओर बढ़ रहे हैं।

“बाजार सभी इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर कब जाएगा? मुझे नहीं पता, लेकिन किसी बिंदु पर यह होगा?” मेजरोस ने अलंकारिक रूप से पूछा। “X साल बाद, हम इसे ब्लेज़र EV नहीं कहते हैं। यह सिर्फ एक ब्लेज़र है। ऐसा होता है कि इसमें EV बैटरी प्रोपल्शन सिस्टम होता है।”