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बीएमडब्ल्यू अपने भविष्य के एम परफॉर्मेंस ईवी के लिए चार-मोटर पावरट्रेन का परीक्षण कर रहा है, ऑटोमेकर ने बुधवार को एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा।
ऑटोमेकर ने पहले ही डाइट एम परफॉर्मेंस i4 M50 और iX M60 मॉडल पेश कर दिए हैं, लेकिन समर्पित इलेक्ट्रिक M मॉडल नहीं जो हर पड़ाव को खींचते हैं। एक प्रोटोटाइप पावरट्रेन (एक i4 विकास खच्चर से पता चला) संकेत देता है कि इन मॉडलों में से पहला क्या हो सकता है।
बीएमडब्ल्यू का कहना है कि वह पावरट्रेन और संबंधित चेसिस कंट्रोल सिस्टम दोनों का परीक्षण कर रही है, जो ऑटोमेकर का कहना है कि इससे बिजली वितरण में सुधार करने में मदद मिलेगी। बीएमडब्ल्यू ने कहा, इलेक्ट्रिक मोटर का असीम रूप से परिवर्तनीय टोक़ वितरण बहुत लचीलापन प्रदान करता है, और सिस्टम इष्टतम मात्रा में बिजली लागू करने के लिए सेंसर, स्टीयरिंग कोण और त्वरक दबाव से बिजली उत्पादन को मापता है।
2022 बीएमडब्ल्यू i4 M5
i4 M50 डेवलपमेंट म्यूल पेट्रोल बीएमडब्ल्यू M3 और M4 (जो एक ही प्लेटफॉर्म साझा करते हैं) के कुछ तत्वों का उपयोग शीतलन और मरोड़ की कठोरता में सुधार करने के लिए करता है, और चार मोटरों के लिए जगह बनाता है। प्रत्येक धुरा में दो मोटरें होती हैं। इसका मतलब है कि प्रत्येक पहिये की अपनी मोटर होती है।
बीएमडब्लू द्वारा अपने प्रदर्शन ईवी में चार-मोटर पावरट्रेन का उपयोग एक कुशल दृष्टिकोण नहीं है। अतिरिक्त वजन जोड़ता है। यह सुंदर उपन्यास है क्योंकि कई अन्य निर्माताओं को 3 मोटरों के साथ अधिकतम किया जाता है। ल्यूसिड is एयर का त्रि-मोटर संस्करणऔर टेस्ला ने पहले एक त्रि-मोटर मॉडल एस प्लेड+ दिखाया है, जिसमें से बाद में प्रभावी रूप से रद्द.
GMC Hummer EV भी तीन मोटरों का उपयोग करता है। वाट्स टू फ़्रीडम (डब्ल्यूटीएफ) मोड में 3.0 सेकंड में 9,000 पाउंड का ट्रक 0 से 60 मील प्रति घंटे तक प्राप्त करने के लिए पर्याप्त है।और 3 मोटर्स ऑडी ई-ट्रॉन एस संस्करण उपलब्ध हैं, लेकिन वे दुर्लभ हैं और मुझे उन्हें चलाने का मौका नहीं मिला है, अकेले दोहरे मोटर संस्करण के साथ बैक-टू-बैक जाने दें।
2023 बीएमडब्ल्यू आईएक्स एम60
रिवियन अपने R1T पिकअप ट्रक और R1S SUV में क्वाड-मोटर पॉवरट्रेन प्रदान करता है, लेकिन लेआउट है निर्माण के लिए बहुत महंगा– हालांकि यह विशेष रूप से छेड़ा गया है टैंक टर्न और के टर्न मोड और।टेस्ला का चार-मोटर संस्करण भी है साइबर ट्रक,वहीं दूसरी ओर, रोसेटाउन धीरज मैं 4 इन-व्हील मोटर्स का उपयोग करने की योजना बना रहा हूं।
इसलिए अगर भविष्य के एम मॉडल में बीएमडब्ल्यू के चार-मोटर पावरट्रेन का उत्पादन किया जाना है, तो यह संभावना है कि रिमेक जैसे अनन्य सुपरकार निर्माताओं के अलावा कोई भी फील्ड या ऑफ-रोड ट्रेल्स को नहीं, कैन्यन सड़कों और रेसट्रैक को लक्षित करेगा। यह पहला मॉडल हो सकता है। बने रहें।
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