EV buyers have far better credit than ICE shoppers In Hindi

2023 हुंडई टक्सन प्लग-इन हाइब्रिड

ट्रांसयूनियन मुख्यधारा और लक्जरी बाजारों को कैसे विभाजित करता है, इसका टूटना प्रदान नहीं करता है। हालांकि, यह स्पष्ट रूप से प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों के खरीदारों को बाहर करता है और इस उम्मीद पर बनाया गया है कि पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों का बाजार आज लगभग 5% से बढ़कर 2031 तक लगभग 40% हो जाएगा। मैं था।

“आज, टेस्ला बाजार पर हावी है, लेकिन 2025 तक बाजार हिस्सेदारी के 20% से नीचे गिरने का अनुमान है क्योंकि नए निर्माता ईवी स्पेस में प्रवेश करते हैं,” अध्ययन में कहा गया है।

मूल्य अंतराल से बचें जो शायद अल्पकालिक हैं

आज है भारी कीमत दरार आंतरिक दहन इंजन और ईवी के बीच, ईवी राजस्व लक्जरी मॉडल के करीब हो सकता है। ऐसा शायद इसलिए है क्योंकि उनमें से कई लग्जरी मॉडल हैं। केली ब्लू बुक के अनुसार, अमेरिका में नई कार की औसत कीमत अब $48,000 से अधिक है, जबकि एक ईवी की औसत कीमत लगभग $67,000 है।इलेक्ट्रिक वाहनों और ICE मॉडल में मूल्य समानता तक पहुंचने की उम्मीद दशक के मध्य तक, यह एक संभावित अल्पकालिक विसंगति है।

क्रेडिट जोखिम और जनसांख्यिकीय निष्कर्ष बड़े पैमाने पर इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल के खरीदारों के बारे में कई अधिकारियों द्वारा की गई वास्तविक टिप्पणियों का समर्थन करते हैं। उदाहरण के लिए, हुंडई के अधिकारी आयोनिक 5 इलेक्ट्रिक एसयूवी शुरुआती खरीदारों को आकर्षित करता है जो एक अधिक महंगी लक्जरी कार खरीद सकते थे।

2022 हुंडई आयनिक 5

डेटा के बड़े हिस्से को लागू करते हुए, कंपनियों ने लगभग 1,500 अमेरिकी कार मालिकों का सर्वेक्षण किया कि ईवी खरीदार किस चीज की सबसे ज्यादा परवाह करते हैं और उनकी खरीदारी और वित्तीय प्राथमिकताएं। ।

सर्वेक्षण में पाया गया कि ईवी खरीदारों का एक उच्च प्रतिशत कारों और ऑनलाइन वित्तपोषण के बारे में शोध कर रहा है, और ऑनलाइन वित्तपोषण पूरा करने की संभावना दोगुनी है (32% बनाम 16%)।

दूसरे शब्दों में, ईवी मालिकों की संभावना अधिक होती है और वे यह समझना चाहते हैं कि वे वास्तव में खरीदारी करने से पहले क्या खरीद सकते हैं।

क्या डीलरों के लिए कम जोखिम वाला व्यवहार हमेशा बेहतर होता है?

उस ने कहा, यह बहस का विषय है कि कौन सी संस्थाएं, जैसे कि डीलर, कैप्टिव क्रेडिट कंपनियां और अन्य ऋणदाता, इसे सकारात्मक के रूप में देखते हैं। या पुनरावर्तक बनें। डीलरों को अक्सर एक विशेष जोखिम पूल में खरीदारों के लिए बातचीत की थोक दर पर एक विशिष्ट प्रतिशत मार्कअप पर चलाया जाता है, जो ऋणदाता के साथ पूर्व-बातचीत करता है।

दूसरी ओर, उच्च क्रेडिट स्कोर वाले लोग क्रॉस-शॉप करने की अधिक संभावना रखते हैं और अपने मार्कअप के बारे में अधिक जागरूक होते हैं। एक सुपर वार शीर्ष क्रेडिट प्रकार नहीं हो सकता है।

होंडा की फ्यूचर डीलरशिप डिजाइन ईवीएस बेचने के लिए – 2022

ट्रांसयूनियन का निष्कर्ष है कि डीलर अवसर “आधे से अधिक ईवी मालिक / विचारकर्ता अपने अगले ईवी होम चार्जिंग स्टेशन को निधि देना चाहते हैं,” यह कहा।

वर्षों से, डीलर अतिरिक्त समय और संसाधन देने के लिए अनिच्छुक रहे हैं। ईवी बिक्री और समर्थनलेकिन हमारे लिए, यह अध्ययन एक और कारण पर प्रकाश डालता है कि वे उन पर अधिक ध्यान क्यों दे रहे हैं।