EV tax credit rules might accelerate Hyundai timeline for US-built EVs In Hindi


एक नया संघीय ईवी टैक्स क्रेडिट नियम जो अधिक घरेलू सामग्री की मांग करता है, संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहन बनाने के लिए हुंडई के कार्यक्रम में तेजी ला सकता है, हाल के सूत्रों ने कहा। रॉयटर्स रिपोर्ट good।

पिछले हफ्ते मुद्रास्फीति में कमी अधिनियम (आईआरए) पर हस्ताक्षर ने निर्माताओं के लिए पिछले 200,000-यूनिट कैप को हटाकर और निर्बाध वित्त पोषण सुनिश्चित करके संघीय ईवी टैक्स क्रेडिट का विस्तार किया, लेकिन अमेरिकी निर्मित सामग्री और भागों की असेंबली के लिए अतिरिक्त आवश्यकताएं भी हैं। और इसने हुंडई को संयुक्त राज्य में ईवी उत्पादन के लिए अपनी समयरेखा में तेजी लाने के लिए प्रेरित किया होगा।

हुंडई सेवन की अवधारणा

हुंडई सेवन की अवधारणा

हुंडई ने मई में घोषणा की कि वह 2023 की शुरुआत में जॉर्जिया में एक नया संयंत्र बनाएगी और 2025 की पहली छमाही में वाणिज्यिक उत्पादन शुरू करेगी। उस समय, हुंडई सालाना 300,000 ईवी बेचने की योजना जॉर्जिया में – प्लस बैटरी।

लेकिन हुंडई अब इस साल के अंत में निर्माण शुरू करने पर विचार कर रही है, जिसका व्यावसायिक उत्पादन 2024 के अंत में शुरू होगा, योनहाप का हवाला देते हुए एक रिपोर्ट के अनुसार।

इस बीच, दक्षिण कोरियाई विदेश मंत्री पार्क जिन ने पिछले हफ्ते अमेरिकी विदेश मंत्री एंथनी ब्रिंकन के साथ एक फोन कॉल में आईआरए के बारे में “चिंता व्यक्त की”। और जैसा कि दक्षिण कोरिया विश्व व्यापार संगठन में शिकायत दर्ज करने पर विचार करता है, यूरोप में शामिल हो सकते हैंपहले भी इसी तरह की शिकायतें व्यक्त कर चुका है।

2024 हुंडई आयनिक 6

2024 हुंडई आयनिक 6

पिछले हफ्ते नाटकीय रूप से आईआरए पर हस्ताक्षर करना और तुरंत उस संख्या में कटौती करना। योग्य ईवी और प्लग-इन हाइब्रिडहुंडई, किआ, टोयोटा, लेक्सस, आदि जैसी सभी प्लग-इन कारें शामिल हैं। प्रत्येक मामले में, मूल कंपनी ने प्लग-इन कारों को अपने देश में असेंबल करना चुना।

ईवी टैक्स क्रेडिट सुधार का प्रभाव किराये के बाजार में पहले से ही महसूस कियाविभिन्न ईवी और प्लग-इन हाइब्रिड के लिए लीजिंग फीस बढ़ने के कारण।

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