Every US EV costs less than $1,000 a year to fuel, according to federal estimates In Hindi - Digital Motor Car Hindi

Every US EV costs less than $1,000 a year to fuel, according to federal estimates In Hindi


ऊर्जा विभाग ने पिछले सप्ताह घोषणा की थी कि 2022 मॉडल वर्ष छोटी इलेक्ट्रिक कारों से गैसोलीन और डीजल वाहनों पर हजारों डॉलर की बचत होगी। ब्लॉग भेजा.

अमेरिकी बाजार में सभी इलेक्ट्रिक वाहनों की “ईंधन लागत” $1,000 से कम है (अर्थात। बिजली से चार्जऊर्जा विभाग के अनुसार, अधिकांश गैसोलीन वाहन $ 2,000 और $ 7,000 के बीच चलते हैं, जबकि संकर और प्लग-इन संकर कहीं बीच में हैं, वार्षिक ईंधन लागत $ 1,000 से $ 2,000 का अनुमान है।

2022 मॉडल वर्ष हल्के वाहन वार्षिक ईंधन लागत (अमेरिकी ऊर्जा विभाग के माध्यम से)

ये गणना 15,000 मील प्रति वर्ष ड्राइविंग, 55% सिटी ड्राइविंग और 45% हाईवे ड्राइविंग पर आधारित हैं। यह नियमित गैसोलीन के लिए $ 4.87 प्रति गैलन, प्रीमियम के लिए $ 5.76 प्रति गैलन, डीजल के लिए $ 5.72 प्रति गैलन और बिजली के लिए $ 0.13 प्रति किलोवाट की निश्चित लागत भी मानता है।

डीओई ने ई85 के लिए $ 3.54 प्रति गैलन की औसत कीमत भी मान ली, जो कि ईंधन लागत का अधिक लाभ नहीं देता है। E85 उपलब्धता है 2007 के कानून के परिणाम ईंधन की आपूर्ति के साथ एथेनॉल की एक निश्चित मात्रा मिलानी पड़ती है, लेकिन मांग लक्ष्य पर नहीं है।

पिछले कुछ हफ्तों में गैसोलीन की कीमतों में लगातार गिरावट आई है, लेकिन हालिया उछाल ने इलेक्ट्रिक वाहनों के फायदे और भी स्पष्ट कर दिए हैं।ऐन विश्लेषण जीरो एमिशन ट्रांसपोर्टेशन एसोसिएशन (ZETA) एडवोकेसी ग्रुप के मई में बड़े गैसोलीन की कीमतों में बढ़ोतरी के आधार पर, ईवीएस चावल के खेत की तुलना में आंतरिक दहन इंजन ड्राइव करने के लिए तीन से पांच गुना अधिक महंगे हैं।

2022 फोर्ड F-150 लाइटनिंग

ईवीएस पर स्विच करने पर विचार करने वाले उपयोगकर्ताओं के लिए लागत बचत भी एक बहुत ही सम्मोहक कारण है। जाँच पड़ताल प्लग-इन अमेरिका द्वारा इस साल की शुरुआत में जारी एक अध्ययन में पाया गया कि लोग ईवी के मालिक होने के पर्यावरणीय लाभों की तुलना में लागत बचत में अधिक रुचि रखते हैं।

कम परिचालन लागत भी व्यवसायों के लिए आकर्षक है। उनमें से कई बहुत आसानी से अपने बेड़े का विद्युतीकरण कर सकते थे। एक और हालिया अध्ययन बेड़े के आधार पर, हमने पाया है कि लगभग आधे गैस ट्रकों को बिजली के ट्रकों से बदला जा सकता है, जो स्वामित्व लाभ की लागत की पेशकश करते हैं।

Dakshu: