Mass-market Lightyear 2 solar car aims for efficiency boost with tech from supercar maker Koenigsegg In Hindi

लाइटइयर ने बड़े पैमाने पर बाजार के लिए सौर-सहायता प्राप्त ईवी विकसित करने के लिए स्वीडिश सुपरकार निर्माता कोएनिगसेग से प्रौद्योगिकी उधार लेने की योजना बनाई है। Koenigsegg भी Lightyear में निवेश कर रहा है, कंपनियों ने एक प्रेस विज्ञप्ति में पुष्टि की।

स्टार्टअप पहली प्रोडक्शन कार है प्रकाश वर्ष 0, जून में, लगभग $260,000 के मूल्य टैग के साथ, पहले स्थान पर केवल 150 इकाइयां बेची जाएंगी।एक नियोजित दूसरा मॉडल, जिसे लाइटइयर 2 कहा जाता है, का लक्ष्य बहुत कुछ करना है सदस्यता विकल्प के साथ अधिक किफायतीलाइटइयर वर्तमान में 2024 या 2025 लॉन्च की योजना बना रहा है।

प्रकाश वर्ष 0

लाइटइयर 0 की तरह, लक्ष्य “ग्रिड कूदना” है, जिसमें फास्ट चार्जिंग की बहुत कम आवश्यकता होती है। लाइटइयर का दावा है कि 0 के एकीकृत सौर पैनल WLTP परीक्षण चक्र में अनुमानित 388 मील की सीमा के अलावा, प्रति दिन 43 मील की सीमा तक जोड़ सकते हैं।

लाइटियर ने कहा कि वह कोएनिगसेग को अधिक किफायती 2 पर समान प्रदर्शन के लिए देख रहा था। यह लाइटइयर की मालिकाना तकनीक के अतिरिक्त है। इन-व्हील मोटर का उपयोग करके ड्राइव सिस्टम दुनिया का सबसे कुशल एक उत्पादन वाहन में।

कोएनिगसेग जेमेरा

Koenigsegg की कुछ समय से सौर ऊर्जा में रुचि रही है। 2009 में वापस, हमने इमारत पर विचार किया क्वांट सोलर ईवीऔर जबकि कोएनिगसेग केवल सुपरकार बनाता है, वे दक्षता बढ़ाने वाली तकनीक से कभी नहीं कतराते हैं। इसके नवीनतम मॉडलों में से एक जेमेरा है, जो प्रोपल्शन के लिए 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड थ्री-सिलेंडर इंजन और तीन इलेक्ट्रिक मोटर्स का उपयोग करता है। Koenigsegg द्वारा इंजन और मोटर को इन-हाउस विकसित किया गया है।

यह अज्ञात है कि लाइटइयर 2 का निर्माण कहाँ किया जाएगा। लाइटियर का अपना कारखाना नहीं है।लाइटइयर 0 निर्माण ठेकेदारों द्वारा नियंत्रित किया जाता है बुलेट ऑटोमोटिव फ़िनलैंड में। लाइटियर ने पुष्टि नहीं की है कि यह सौदा उच्च मात्रा वाले अनुवर्ती मॉडल तक विस्तारित होगा या नहीं।