Plug-in vehicle lease prices are soaring In Hindi


इस सप्ताह के अंत में मासिक लीज संख्या से इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों के कुछ खरीदार गंभीर रूप से हैरान हैं।

ऐसा इसलिए है क्योंकि कुछ दिन पहले की तुलना में बहुत अधिक EV और PHEV मॉडल हैं। अब संघीय ईवी टैक्स क्रेडिट के लिए पात्र नहीं हैं-अब स्वच्छ वाहन क्रेडिट के रूप में जाना जाता है।

गुरुवार को, टोयोटा ने ईवीएस के लिए अपने प्रोत्साहन को वापस ले लिया, इसके अनुमानित मासिक लीज भुगतान का हिस्सा काट दिया BZ4X इलेक्ट्रिक कार $100+ मासिक वृद्धि, हमारी सहयोगी साइट कारें प्रत्यक्ष ठीक है।

2021 टोयोटा आरएवी4 प्राइम एक्सएसई

2021 टोयोटा आरएवी4 प्राइम एक्सएसई

टोयोटा के लिए भी वृद्धि सबसे अधिक स्पष्ट हो सकती है उच्च मांग में आरएवी4 प्राइम और एक प्रियस प्राइम। जैसा कि हम लेखन के समय जानते हैं, टोयोटा की आरएवी4 प्राइम लीज ‘डील’ की कीमत बढ़कर 643 डॉलर प्रति माह हो गई है, जो मंगलवार तक 7,500 डॉलर ईवी टैक्स क्रेडिट के अधीन है, जिसमें हस्ताक्षर करने पर 4,293 डॉलर का भुगतान किया गया है। ($2,000 कम)। कुछ समय पहले तक, समान पट्टा अवधि $490 प्रति माह थी, जिसमें हस्ताक्षर करने पर $3,140 का भुगतान किया गया था। इसका मतलब है कि लीज अवधि के दौरान ग्राहक को लगभग 7,000 डॉलर का भुगतान करना होगा।

लॉस एंजिल्स में, EV लीज सौदे कम होते हैं, BZ4X के लिए टोयोटा की आधिकारिक लीज कीमत वर्तमान में $ 745 प्रति माह है, हस्ताक्षर के कारण $ 3,395 के साथ।

2022 टेस्ला लाइनअप (टेस्ला, इंक के सौजन्य से)

2022 टेस्ला लाइनअप (टेस्ला, इंक के सौजन्य से)

एक टेस्ला मॉडल वाई लॉन्ग रेंजBZ4X के ऊपर एक स्टिकर है, जिसकी लीज़ $789/माह से शुरू होती है और $4,500 से कम है। टेस्ला ने वर्षों में टैक्स क्रेडिट से दूर नहीं किया है, लेकिन अब यह उसके पक्ष में काम कर रहा है। आपको वास्तव में BZ4X को समान भुगतान करना होगा।

इसी तरह, शेवरले वोल्ट EVजो इस महीने की शुरुआत में $219 प्रति माह से शुरू हुआ था और संभवत: तब से इसमें कोई बदलाव नहीं आया है।

2023 शेवरले वोल्ट ईवी

2023 शेवरले वोल्ट ईवी

टेस्ला और जीएम कारों में एसयूवी, पिकअप और वैन के लिए $ 80,000 की कीमत और कारों के लिए $ 55,000 की कैप है।

जैसा कारें प्रत्यक्ष टोयोटा के लीजिंग सौदे क्षेत्र-विशिष्ट हैं, लेकिन ईवी और प्लग-इन हाइब्रिड दोनों के लिए विशेष लीजिंग प्रोग्राम रातोंरात “लगभग हर जगह” छोड़ दिए गए हैं।

कारण एक साधारण गणना के लिए नीचे आता है। एक ऑटोमेकर की कैप्टिव फाइनेंस कंपनी ईवी टैक्स क्रेडिट का दावा करने और लीज की लागत पर इसे चार्ज करने में सक्षम थी। इसने शुरू से ही समग्र पट्टा मूल्य को प्रभावी ढंग से कम कर दिया। जैसे, ऐसा प्रतीत होता है कि वे उस राशि का अधिकांश हिस्सा खरीदारों को दे देते हैं।

इतने सारे वाहनों के अयोग्य होने के कारण, पिछले कुछ हफ्तों या महीनों में जिसने भी ईवी लीज खरीदी है, उसे अधिकांश ईवी और प्लग-इन हाइब्रिड के लिए व्यापक स्टिकर शॉक का सामना करना पड़ेगा। बनें।

2022 फोर्ड मस्टैंग मच ई

2022 फोर्ड मस्टैंग मच ई

अपवाद हैं।मंगलवार के अंत में, बिल पर कानून में हस्ताक्षर किए जाने के बाद और आंतरिक राजस्व सेवा और ऊर्जा विभाग ने तेजी से बदलाव के लिए मार्गदर्शन प्रदान किया, हमने अगली शॉर्टलिस्ट को देखा। यूएसए में निर्मित योग्य वाहनइसमें फोर्ड F-150 लाइटनिंग, एस्केप PHEV, मस्टैंग मच ई, निसान लीफ, जीप रैंगलर 4xe और क्रिसलर पैसिफिक सहित 2022 के शेष के लिए कर कटौती योग्य वाहनों की एक बहुत अच्छी सूची शामिल है। मेरे पास है। एक हाइब्रिड जो लक्ज़री प्राइस रेंज में बहुत दूर नहीं जाता है।

2023 वोक्सवैगन आईडी.4

2023 वोक्सवैगन आईडी.4

इस बीच, बाजार में कुछ बारीकियां हैं जिन्हें नेविगेट करना मुश्किल है। वोक्सवैगन ने पहले सप्ताह में टैक्स क्रेडिट पर इसी तरह के मार्गदर्शन का पालन किया। “मुद्रास्फीति में कमी अधिनियम के कानून में हस्ताक्षर किए जाने के बाद VCI पट्टा समझौते की तारीख के साथ वित्त पोषित ID.4 $ 7,500 शून्य-उत्सर्जन बोनस के लिए अयोग्य होगा।”

लेकिन VW ID.4 के साथ विशेष रूप से अजीब स्थिति में है। 2023 ID.4 का मॉडल कम से कम शेष 2022 के लिए, यह टैक्स क्रेडिट के लिए योग्य हो सकता है, लेकिन जर्मन-निर्मित 2022 मॉडल के लिए नहीं।

वोक्सवैगन और टोयोटा निश्चित रूप से केवल वही नहीं हैं, लेकिन इसका पता लगाने के लिए इसे डीलर पर छोड़ दें।

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