Tesla hikes price of Full Self-Driving to $15,000 on September 5, expands beta test In Hindi

टेस्ला ऑटोपायलट सेंसर सिस्टम

टेस्ला के ऑटो-पायलट ड्राइवर सहायता सुविधाओं के एक सूट में अनुकूली क्रूज नियंत्रण और सक्रिय लेन नियंत्रण शामिल हैं। उन्नत ऑटोपायलट ने ऑटोपायलट पर नेविगेट करें और जब ड्राइवर रैंप पर नियंत्रण लेने के लिए तैयार हो तो रैंप-टू-ऑफ रैंप ड्राइविंग को प्रभावी ढंग से संभालने के लिए ऑटो लेन चेंज सुविधाओं को जोड़ता है। कभी भी, तुरंत। पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग शहरी क्षेत्रों में ऑटोस्टीयर क्षमताओं, स्वचालित यातायात और स्टॉप साइन पहचान को जोड़ती है। ध्यान दें कि जबकि दोनों बीटा सिस्टम हैं, वे SAE स्तर 2 सिस्टम हैं, इसलिए जिम्मेदारी और जिम्मेदारी हमेशा ड्राइवर की होती है, जिससे निरंतर पर्यवेक्षण की अपेक्षा की जाती है।

मर्सिडीज और जेनेसिस जैसे अन्य निर्माता कई साल के मॉडल पर समान सिस्टम पेश करते हैं।

हाल के महीनों में, टेस्ला पर अपने सिस्टम को इस तरह पेश करने का दबाव बढ़ गया है जो इसकी सीमाओं को स्वीकार करता है। जून, एनएचटीएसए ऑटोपायलट में खुला इंजीनियरिंग विश्लेषण ऑटोपायलट के साथ सभी यूएस टेस्ला मॉडल का विस्तार करते हुए, एजेंसी ने सुझाव दिया कि ड्राइवर सहायता से अधिक के लिए सिस्टम पर भरोसा करते हैं। यह कदम सिस्टम को सुरक्षा रिकॉल से कुछ ही दूर रखता है।

2022 टेस्ला लाइनअप (टेस्ला, इंक के सौजन्य से)

सिस्टम को प्रमुख सुरक्षा अधिवक्ताओं के बढ़ते विरोध का भी सामना करना पड़ा है, जिनमें शामिल हैं: राल्फ नादेरउन्होंने इस महीने की शुरुआत में टेस्ला की तैनाती को “एक कार कंपनी द्वारा दशकों में सबसे खतरनाक और गैर-जिम्मेदाराना कार्यों में से एक” कहा। “भ्रामक और गैर जिम्मेदाराना।”

FSD मूल्य वृद्धि टेस्ला वाहनों के लिए हाल ही में मूल्य वृद्धि को जोड़ती है। हाल ही में जून में जोड़ा गया। लोकप्रिय मॉडल Y . के आधार मूल्य पर अतिरिक्त $3,000.

टेस्ला को भी 2021 में पेश किया जाएगा मासिक सदस्यता विकल्प पूरी तरह से स्वचालित ड्राइविंग के लिए। टेस्ला ने अभी तक पुष्टि नहीं की है कि उन्हें भी उठाया जा रहा है, लेकिन यह हो सकता है। इसमें 6 साल से अधिक समय लगेगा।