VW and Mercedes look to Canada for North American EV battery supply chain In Hindi


मर्सिडीज-बेंज और वोक्सवैगन बैटरी कच्चे माल की आपूर्ति के लिए कनाडा की ओर देख रहे हैं ताकि वाहन निर्माताओं को यूएस ईवी टैक्स क्रेडिट के लिए नई पात्रता आवश्यकताओं को पूरा करने में मदद मिल सके।

हाल ही में पारित मुद्रास्फीति नियंत्रण अधिनियम (आईआरए) नियम निर्धारित करना 2024 के बाद से, महत्वपूर्ण खनिजों, बैटरी सोर्सिंग, घरेलू घटक थ्रेसहोल्ड और वाहन असेंबली पर नियमों में वृद्धि होगी। इसका अर्थ यह है कि अधिकांश विनियमों के लिए ईवीएस को अर्हता प्राप्त करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा और मैक्सिको से अधिक मात्रा में यूएस-निर्मित भागों की आवश्यकता होती है। $ 7,500 ईवी टैक्स क्रेडिट।

वितरण शुरू करने के लिए वीडब्ल्यू मेड इन यूएसए ID.4 EV जल्द ही, मर्सिडीज बनाने की योजना बना रही है ईक्यूई एसयूवी और ईक्यूएस एसयूवी यह इस साल के अंत में अलबामा में आयोजित किया जाएगा। लेकिन इस हफ्ते, दो वाहन निर्माताओं ने एक सौदे की भी घोषणा की जो उनकी बैटरी आपूर्ति श्रृंखला को उत्तरी अमेरिका में स्थानांतरित कर सकता है, संभावित रूप से आईआरए नियमों को पूरा कर सकता है।

2023 मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस एसयूवी

2023 मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस एसयूवी

ऑटोमेकर ने कहा, वोक्सवैगन ने मंगलवार को कनाडा सरकार के साथ “वोक्सवैगन की वैश्विक और क्षेत्रीय बैटरी आपूर्ति श्रृंखला में योगदान करने के लिए कनाडा के अवसरों का पता लगाने” के लिए एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए। एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, कंपनी का पावरको बैटरी डिवीजन काम करेगा। कनाडा में एक समर्पित संपर्क कार्यालय के रूप में।

विज्ञप्ति में कहा गया है, “सहयोग का मुख्य फोकस लिथियम, निकल और कोबाल्ट जैसे महत्वपूर्ण कच्चे माल की आपूर्ति है।”

ऑटोमेकर ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा, मर्सिडीज ने उसी दिन कनाडाई सरकार के साथ अपने समझौता ज्ञापन की घोषणा की, जिस दिन वोक्सवैगन ने कच्चे माल और सेल निर्माण के खनन और शोधन पर ध्यान केंद्रित किया था।

वोक्सवैगन ID.4 चट्टानूगा में निर्मित

वोक्सवैगन ID.4 चट्टानूगा में निर्मित

विज्ञप्ति में कहा गया है, “एमओयू का उद्देश्य सहयोग को बढ़ावा देना और कनाडा के इलेक्ट्रिक वाहन आपूर्ति श्रृंखला में अवसरों को बढ़ावा देने के तरीकों का पता लगाना है, जिसमें कच्चे माल के स्थायी स्रोत सुनिश्चित करना शामिल है, लेकिन यही तक सीमित नहीं है।”

मर्सिडीज ने कहा कि वह 2026 से बैटरी के लिए 10,000 टन (11,023 यूएस टन) लिथियम हाइड्रॉक्साइड की आपूर्ति करने के लिए कनाडाई-जर्मन फर्म रॉक टेक लिथियम के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर करने के लिए तैयार है।

ये घोषणाएं जनरल मोटर्स द्वारा एक प्रमुख बैटरी सामग्री आपूर्ति सौदे की घोषणा के एक महीने से भी कम समय बाद आई हैं। 2025 तक प्रति वर्ष 1 मिलियन ईवीपिछले महीने फोर्ड ईवीएस का बढ़ा उत्पादन मांग को पूरा करने के लिए, हम विशिष्ट बाजारों के लिए लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) बैटरी कोशिकाओं के स्थानीय उत्पादन पर आंशिक रूप से निर्भर हैं।

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